摘要：　　豐田“卡羅拉”和“花冠”的區別，其實從名字來看Corolla=卡羅拉=花冠。準確說，目前我們說的花冠英文名叫Corolla五年前引入中國的時候取名花冠是豐田公司第九代產品，而卡羅拉是Corolla的中文譯音豐田公司的第十代產品，豐田公司借10代產品在全球統一品牌名稱， 上市的1.6L是9代，是為了10\11\12代的上市讓出價格區...

　　豐田“卡羅拉”和“花冠”的區別，其實從名字來看Corolla=卡羅拉=花冠。準確說，目前我們說的花冠英文名叫Corolla五年前引入中國的時候取名花冠是豐田公司第九代產品，而卡羅拉是Corolla的中文譯音豐田公司的第十代產品，豐田公司借10代產品在全球統一品牌名稱， 上市的1.6L是9代，是為了10\11\12代的上市讓出價格區間。

　　花冠只使用了1.6雙VVTI發動機，和老花冠的地盤相同，但是也融入了卡羅拉的元素，比如GOA的車身，還有就是雙VVTI發動機的使用。其質量穩定性相當的好，甚至好過卡羅拉。卡羅拉是花冠真正的接班人，也就是10代產品，在很多地方都要比以前的老花冠提升了不少，比如1.8的車型采用了6MT的波箱，還有全部的GOA車身等。應該說卡羅拉的定位要比新花冠高，所以價格也會更貴一些。不過卡羅拉為了拉長價格戰線，也有1.6的車型，只不過發動機和波箱跟新花冠一樣罷了。

　　發動機1.6無區別，卡羅拉要寬大點，重量上重了100多公斤，據說卡羅拉是GOA車身，安全性能高，花冠不是，是不是就是這些區別？

　　網友花冠景程福克斯說：花冠動力性更強，卡羅拉因為側重排放，所以在油路控制方面更偏重，動力性稍差；

　　花冠是泵式轉向，卡羅拉是電控轉向，所以卡羅拉更先進，也可以速度隨動；

　　花冠離地170，幾乎是轎車里面最高的，卡羅拉低；

　　卡羅拉偏向運動，已基本上保持在3000轉 ，過彎傾斜度比花冠好點

　　還有，花冠是拉線油門、卡羅拉電子油門，起步時花冠稍微快些。卡羅拉的車體強度比花冠要高，GOA一體化車身。

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